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DUNLOP 2020 XXIO X -eks- DRIVER ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー ロフト:10.5° Miyazaki AX-1カーボンシャフト フレックス:S2021年11月頃、つるやゴルフにて新品で購入しました。この度買い換えの為出品します。以下商品紹介から抜粋です。より体力があり、しっかり振り切りたいゴルファー向けに新たに開発された「ゼクシオ エックス」ドライバー。「ウエイトプラス」テクノロジーによりトップでのヘッドが安定し、より速く、正確なインパクトを実現。ヘッド体積:460cm3クラブ長さ:45.5インチクラブの重さ:299g(R)このクラブの前はゼクシオ7から9と使用して来ましたが、軽すぎることもなくシャフトも含めてしっかり振れるクラブだと思います。私見ですが、それでいて『さすがゼクシオ』と思える許容性の広さです。打球音はゼクシオ特有の『金属音』はおとなしくなった感じです。私は結構好きでしたが嫌いだった人は気にせず打てるのでは?使用頻度は年に数回のラウンドです。大きなキズはありません。通常使用に伴う小キズ等はありますが写真にてご確認お願いします。部分的なアップの画像とかが必要でしたら遠慮なくお申し付け下さいませ。平日は仕事があるため、発送は土日祝のみになりますのでご理解お願いします。中古品に理解がある方、宜しくお願い致します。硬さ...S(M-43/S-1)利き腕...右ロフト角...10ロフト角...10.5
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DUNLOP 2020 XXIO X -eks- DRIVER ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
ロフト:10.5°
Miyazaki AX-1カーボンシャフト フレックス:S
2021年11月頃、つるやゴルフにて新品で購入しました。
この度買い換えの為出品します。
以下商品紹介から抜粋です。
より体力があり、しっかり振り切りたいゴルファー向けに新たに開発された「ゼクシオ エックス」ドライバー。「ウエイトプラス」テクノロジーによりトップでのヘッドが安定し、より速く、正確なインパクトを実現。
ヘッド体積:460cm3
クラブ長さ:45.5インチ
クラブの重さ:299g(R)
このクラブの前はゼクシオ7から9と使用して来ましたが、軽すぎることもなくシャフトも含めてしっかり振れるクラブだと思います。
私見ですが、それでいて『さすがゼクシオ』と思える許容性の広さです。
打球音はゼクシオ特有の『金属音』はおとなしくなった感じです。
私は結構好きでしたが嫌いだった人は気にせず打てるのでは?
使用頻度は年に数回のラウンドです。
大きなキズはありません。
通常使用に伴う小キズ等はありますが写真にてご確認お願いします。
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中古品に理解がある方、宜しくお願い致します。
硬さ...S(M-43/S-1)
利き腕...右
ロフト角...10
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