ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。
同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。
●アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
　外径×ボトル長：φ63×115mm　容量：220cc
適合
モンキー/ゴリラ/モンキーバハ
備考
※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着はできません。ダウンタイプマフラー装着車専用です。
※本体はタイラップ取付となりますので、装着箇所次第で様々なモンキー系エンジン車にも使用できます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
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ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。●アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。　外径×ボトル長：φ63×115mm　容量：220cc適合モンキー/ゴリラ/モンキーバハ備考※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着はできません。ダウンタイプマフラー装着車専用です。※本体はタイラップ取付となりますので、装着箇所次第で様々なモンキー系エンジン車にも使用できます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザイン