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プロギア RSXシリーズ RS MAX ドライバーDiamana FOR PRGRカーボンシャフト進化の象徴驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。ブレないヘッドに仕上げた。曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。※24年RSドライバーと22年RSドライバー比較≪スペック≫シャフト:Diamana FOR PRGRカーボンシャフト
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プロギア RSXシリーズ RS MAX ドライバー
Diamana FOR PRGRカーボンシャフト
進化の象徴
驚初速、低スピン性能を維持しながら、
シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。
※24年RSドライバーと22年RSドライバー比較
≪スペック≫
シャフト:Diamana FOR PRGRカーボンシャフト
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)
ボディ:真空精密鋳造
❖ クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合
こちらのクラブの計測は上記になります。
詳しくはプロギアのホームページの下記にてご確認ください。
—プロギアHPでの記載場所—
INFOMATION(重要なお知らせ)
2024.06.03 PRGRクラブの長さの測定法・表示について(←こちらに記載あり)
2024.06.03 R&A クラブ長さに関する ローカルルールについて(←こちらに記載あり)
※ トルクレンチは別売りとなります。
※ 注文生産モデル...Diamana FOR PRGR R (M-37) 9.5°
※ SLEルール適合品
※ Wソール設計・・・特許第6849935号
※ 新軸構造・・・特許第5748017号
※ Xカートリッジ(4方向可変)機構
◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
2024年モデル!