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スペシャライズド のpストリート中古品です。中古で購入し7年ほど所有しています。RDをAltus に交換それと右シフトレバーも交換しました。デフォルトがテクトロの油圧ブレーキでしたがブレーキの効きが悪く鳴きが酷いためavidのレバーとbb5のメカニカルディスクに交換しています。これにより不快を感じることはなくなりました。ホイールはシマノMT55のホワイトリムでブラックスポークのものに交換しています。ホイールはスルーアクスル対応ハブなのでアダプターをつけてクイックレリーズの取り付けをしています。タイヤはブラウンサイドのビリーボンカーズ に変えたばかりで新品です。フロントショックのダストブーツも今年交換したばかりで、色々交換しながら使っていましたが、使用頻度が月1回で街乗りなので保管場所に困り売りに出します。フレームサイズはs表示があります。写真のサドル位置が私165cmが乗っている高さです。中古で年数が経過しているマウンテンバイクです。ご自分で修理・交換できない方はご購入をご遠慮願います。写真で程度をご確認ください。直接引き取り可能です。なお、当方兵庫県明石市です。⚠️写真に写っていますリアキャリアは外させていただきます。発送予定佐川飛脚ラージ便の240サイズまでの着払いになります。実際のサイズは発送時に連絡します。発送は月曜日火曜日のみとなります。種類···クロスカントリーバイク(XC)タイヤサイズ···26インチサスペンション···ハードテールフレーム素材···アルミブレーキ方式···機械式DISC(ディスク)ブレーキ種類···クロスカントリーバイク(XC)タイヤサイズ···26インチサスペンション···ハードテールフレーム素材···アルミブレーキ方式···機械式DISC(ディスク)ブレーキ
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スペシャライズド のpストリート中古品です。
中古で購入し7年ほど所有しています。
RDをAltus に交換それと右シフトレバーも交換しました。
デフォルトがテクトロの油圧ブレーキでしたがブレーキの効きが悪く鳴きが酷いためavidのレバーとbb5のメカニカルディスクに交換しています。
これにより不快を感じることはなくなりました。
ホイールはシマノMT55のホワイトリムでブラックスポークのものに交換しています。
ホイールはスルーアクスル対応ハブなのでアダプターをつけてクイックレリーズの取り付けをしています。
タイヤはブラウンサイドのビリーボンカーズ に変えたばかりで新品です。
フロントショックのダストブーツも今年交換したばかりで、色々交換しながら使っていましたが、使用頻度が月1回で街乗りなので保管場所に困り売りに出します。
フレームサイズはs表示があります。写真のサドル位置が私165cmが乗っている高さです。
中古で年数が経過しているマウンテンバイクです。
ご自分で修理・交換できない方はご購入をご遠慮願います。写真で程度をご確認ください。
直接引き取り可能です。
なお、当方兵庫県明石市です。
⚠️写真に写っていますリアキャリアは外させていただきます。
発送予定
佐川飛脚ラージ便の240サイズまでの着払いになります。実際のサイズは発送時に連絡します。
発送は月曜日火曜日のみとなります。
種類···クロスカントリーバイク(XC)
タイヤサイズ···26インチ
サスペンション···ハードテール
フレーム素材···アルミ
ブレーキ方式···機械式DISC(ディスク)ブレーキ
種類···クロスカントリーバイク(XC)
タイヤサイズ···26インチ
サスペンション···ハードテール
フレーム素材···アルミ
ブレーキ方式···機械式DISC(ディスク)ブレーキ