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【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバーTOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。G430、誕生。■テクノロジー高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)≪基本スペック≫
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【カスタムフィッティング】
ピン G430 マックス ドライバー
TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト
ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー
高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"
■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)
≪基本スペック≫
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト:TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト
■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし)
※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
2022年モデル!