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◆基本情報「車高は変えたくないけど、乗り心地をよくしたい」そうしたハイラックスオーナーの要望に応える、ハイラックス 125系用「BATTLEZ コンフォートリーフスプリング リヤ」。BATTLEZシリーズ初設定のあえて車高を変化させない「コンフォート(快適)スプリング」。バネレートを最適化し、リーフスプリング特有の硬さを改善しました。【商品内容】フロントダンパー、リヤダンパー、リヤリーフスプリング、リヤリーフスプリング用強度検討書【車高】コンフォート リヤ:-5〜5mm◆注意事項・補足説明リーフスプリングの取付けボルトを脱着する際に、燃料タンクを移動する必要があります。構造変更手続き(改造申請)が必要。各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。20.08M/C後装着不可(Z“GR SPORT”含)
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商品情報
◆基本情報
「車高は変えたくないけど、乗り心地をよくしたい」そうしたハイラックスオーナーの要望に応える、ハイラックス 125系用「BATTLEZ コンフォートリーフスプリング リヤ」。
BATTLEZシリーズ初設定のあえて車高を変化させない「コンフォート(快適)スプリング」。
バネレートを最適化し、リーフスプリング特有の硬さを改善しました。
【商品内容】
フロントダンパー、リヤダンパー、リヤリーフスプリング、リヤリーフスプリング用強度検討書
【車高】
コンフォート リヤ:-5〜5mm
◆注意事項・補足説明
リーフスプリングの取付けボルトを脱着する際に、燃料タンクを移動する必要があります。構造変更手続き(改造申請)が必要。
各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。
20.08M/C後装着不可(Z“GR SPORT”含)
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